Valens VA7000芯片组系列 丨确认申报2023金辑奖·年度最具成长价值奖

申报企业丨Valens

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汽车行业主要业务、产品与服务:

主要业务：Valens的HDBaseT®技术是音频视频市场的领先标准, 已有数千万颗Valens芯片安装在数千款支持HDBaseT的产品中出货。Valens的汽车芯片组已被多个行业领先客户所采用，并已安装在多款汽车上在世界各地奔驰。Valens是ADAS和自动驾驶技术发展的关键推动者，其先进的技术是基于高速车载连接的MIPI A-PHY标准发展而来。主要产品：Valens的汽车产品包括对称和非对称连接解决方案，适用于通过单根线缆（如非屏蔽双绞线）本地接口的高带宽传输，传输距离可达15米。Valens卓越的PHY技术能够在嘈杂的行车环境中保证数据传输所需的安全性和抗干扰性，满足了高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶系统(ADS)、车载信息娱乐（IVI）、传感器连接的需求。

企业整体实力：

1.研发能力:

Valens拥有一支经验丰富的工程师和研究人员团队，他们致力于为汽车、消费电子和专业音频/视频等各个行业开发尖端技术和产品。此外，Valens还与行业领先的合作伙伴积极合作，共同开发满足客户特定需求的解决方案。

2.配套及合作介绍:

Valens已经与各行各业的公司和组织建立了合作伙伴关系：Valens与领先的整车厂和供应商合作，开发满足其特定要求的定制化解决方案。Valens为奔驰的多个Tier1供应商供货,包括Harman、Continental、molex和Bosch。Valens还和高通、Mobileye和NVDIA等建立了合作关系。Valens与多家行业领先企业达成了合作，推动了MIPI A-PHY技术的开发和应用。现有的A-PHY合作伙伴包括安波福电气系统有限公司（Aptiv）和日本电装（Denso）等一级供应商，豪威科技（Omnivision）、嵌入式摄像头供应商Leopard Imaging和舜宇光学科技（Sunny Optical）等相机和传感器专家，Mobileye等芯片系统（SoC）开发商，韩国LG旗下子公司LG Innotek、连接器供应商，如住友（Sumitomo），以及测试设备制造商，如是德科技（Keysight Technologies）。如今，MIPI A-PHY生态系统正在迅速拓展。我们计划将与更多领先企业和供应商在2023年达成合作。此外，Valens作为HDBaseT联盟的活跃成员，将与其他行业参与者积极合作，并致力于推动高速连接技术的发展。

3.专利或其他资质认证:

专利：Valens共拥有100多项专利，并将其专利技术（如实时噪声消除、动态重传技术）应用于芯片组的纠错机制。这使得Valens芯片组处理噪声的解决方案优于其他竞争对手。Valens还将不断进行技术革新，并扩大技术的应用范围。其他标准： HDBaseT是专业影音市场的领先标准，已有数千万颗Valens芯片安装在数千款支持HDBaseT的产品中出货。HDBaseT是一种高清数字接口技术，仅靠一根单芯网线就能在不同接口传输未压缩的高分辨率视频信号、音频、以太网、控制信号及电源，在保证效率的同时提供了便捷性。MIPI A-PHY是MIPI联盟发布的第一个标准化、非对称、长距离串行器-解串器（SerDes）物理层接口规范，用于支持高级辅助驾驶（ADAS）、自动驾驶系统（ADS）、车载信息娱乐（IVI）显示器和其他传感器应用（如摄像头、激光雷达、雷达）。MIPI A-PHY为整车厂提供了前所未有的高带宽、远距离连接,同时保证了10-19的低数据包错误率(PER)——比当前现有汽车的连接解决方案低了几个数量级。Valens VA7000芯片组是市场上第一个符合A-PHY标准的芯片组。

核心产品或技术:

1.技术名称:

Valens VA7000芯片组系列

2.技术描述：

Valens的汽车产品包括对称和非对称连接解决方案，适用于通过单根线缆（如非屏蔽双绞线）本地接口的高带宽传输，传输距离可达15米。Valens卓越的PHY技术能够在嘈杂的行车环境中保证数据传输所需的安全性和抗干扰性，满足了高级驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶系统(ADS)、车载信息娱乐（IVI）、传感器连接的需求。VA6000芯片组系列是为信息娱乐、远程信息处理和骨干数据应用而设计的连接解决方案。这些芯片组通过单根 UTP 电缆提供高速、对称、远距离连接，已经安装于在路上运行的多种梅赛德斯-奔驰车型中。Valens VA7000芯片组是市场上首个符合MIPI A-PHY标准的芯片组，提供多千兆非对称连接。这些芯片组旨在扩展基于 CSI-2 的传感器——摄像头、雷达和 LiDAR，从而简化车载架构并降低系统总成本。Valens提供了一种创新的连接解决方案VA600R，用于卡车尾部的高清后置摄像头，通过现有的布线基础设施和UTP线缆连接到卡车中的ECU。这项技术首次为卡车运输行业引入了可靠的后向可视性。

3.独特优势：

●高速数据传输：Valens的汽车技术能够通过单根非屏蔽双绞线（UTP）实现高带宽、低延迟的视频和数据传输，该技术适用于ADAS、自动驾驶、车载信息娱乐系统和其他汽车应用。●简化线缆：通过使用单根UTP电缆用于多种车内应用，Valens的技术降低了布线的复杂性，节省了空间，并减轻了车身重量，有助于提高燃油效率。●坚固性和可靠性：Valens的技术能够保证复杂的行车环境（如温度变化、电磁干扰）中链路传输稳定。

4.应用场景：

在通往更高级别自动驾驶功能的道路上，汽车行业饱受缺乏高带宽、标准化的远程连接解决方案的困扰。由于现有连接解决方案存在一定局限性，原始数据无法从摄像头、雷达和激光雷达直接传输到中央ECU，OEM只能将处理后的数据发送出去，这不利于车辆对周围环境创造完整感知。2023年将拉开传统处理架构退出舞台的序幕，因为汽车生态系统找到了基于MIPI A-PHY VA7000的新的传感器接入和融合方案。目前这个进程已经开始——摄像头、雷达和激光雷达的供应商都在基于MIPI A-PHY新标准进行创新。目前A-PHY支持Mobileye的EyeQ5平台，并且已经公开展示使用VA7000芯片组的摄像头解决方案，其传输速率可达8Gbps。此外，索尼此前公布将把其A-PHY摄像头解决方案从800万像素提高至1500万像素。由于A-PHY的发展，雷达将得到彻底升级。Valens VA7000芯片组让雷达厂商能够将原始的雷达数据直接传输给中央处理平台进行处理，由此可以开发出体积更小、更具性价比、功耗更低的雷达。韩国Smart Radar Systems成像雷达技术公司在CES 2023（2023年国际消费电子展）上展示了这种新的“集中处理雷达架构”，展示的雷达尺寸仅为上一代雷达的四分之一。A-PHY和Valens VA7000芯片组也推动激光雷达实现了变革。同样在CES 2023（2023年国际消费电子展）上，Innoviz推出了其最新产品Innoviz 360o，该产品利用A-PHY技术的优势，通过包含空气间隙的旋转变压器传输数据。Innoviz曾尝试使用市面上的其他连接解决方案，但只有Valens VA7000能够实现这一突破。为满足当今和未来汽车日益增长的安全性需求，越来越多公司开始采用A-PHY作为高带宽传感器的连接标准。这些公司包括一级供应商、摄像头传感器公司、雷达和激光雷达供应商、部件制造商和测试设备公司，他们认为A-PHY能够超越目前行业普遍使用的私有技术，创建一个可互联互通的生态系统。VA7000芯片组为OEM和供应商打开了创新的大门，实现了标准化的连接解决方案，能够满足下一代传感器和ECU的超高带宽要求，最终迎来传感器融合新时代。

企业未来发展前景：

A-PHY标准持续发展，A-PHY 2.0将上行链路和下行链路的传输速度翻倍，下行链路可达32Gb/s，上行链路可达200Mb/s。MIPI联盟A-PHY工作组正致力于开发A-PHY 2.0，Valens对其发展成果拭目以待。由于A-PHY具有的优势，仅在A-PHY 1.0发布几周后，IEEE联盟就选择将A-PHY纳入了其行业合作的标准。目前A-PHY不仅是MIPI规范，也是IEEE的规范(IEEE 2977-2021)。IEEE认证A-PHY作为其技术解决方案的这一举措具有重要的意义，这也意味着A-PHY不仅对MIPI联盟的400个组织成员开放，而且对IEEE的数百家公司开放。未来，IEEE也有望认可A-PHY的更新版本。 A-PHY是一种标准化的解决方案，为传感器和显示器连接提供数千兆级的连接速度，包括摄像头、雷达、激光雷达等。有许多公司已公开表示支持A-PHY，其中包括一级供应商（如Aptiv和Denso），摄像头和传感器供应商（如Omnivision, Leopard Imaging和Sunny Optical）, SoC主芯片供应商（如Mobileye），封装系统(SiP)供应商（如LG-Innotek），连接器供应商（如Sumitomo），以及测试设备供应商（如Keysight）。

金辑奖介绍：

由盖世发起，旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，表彰在新“人机时代”下，汽车产业深度变革过程中，拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

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